SiSTEMA DE AGENTE ÚNICO Y DOBLE
Los tubas de detención de Reactor se instalan por encima de todos los riesgos de Incendio. En Casa de Incendio, el exclusivo tubo de detección neumático explotará y comenzará el despliegue del polvo seco y el agente químico húmedo a través de una red de mangueras de descarga y boquillas desarrolladas específicamente para estos agentes. La supresión rápida de incendios ocurre una vez que se descargan el polvo seco y el agente quimico húmedo.
• Compacto. Ligero y fácil de instalar.
• Protección 24/7 con cero falsas alarmas y disponibilidad para ser conectado y activado para un sistema de monitore externo.
• proporciona una rápida extinción de incendios sin dejar residuos.

P-MARCA SPCR 199

P-Mark según SPCR 199 se ha desarrollado para sistemas de extinción de incendios en campamientos de motor de vehículos pesados. Esta aprobación relativamente nueva ya ha sido rápidamente adoptada y referenciada como el punto de referencia para vehículos pesados. Todos los parámetros de prueba que se muestran en el P-Mark de acuerdo con SPCR 183 se siguen con la adición de un criterio de aprobación mucho más exigente y pruebas adicionales para demostrar la flexibilidad y el rendimiento de su sistema
Se permite el reencendido cero y las pruebas de fuego se pueden realizar con un nivel de apertura.

Reacton logró la puntuación más alta posible en el P-Mark SPCR 199 con una calificación de 10/10 y una calificación de Nivel de apertura de III (A +).

UL 2166

Tener un sistema listado por UL según el estándar UL 2166 proporciona a su producto la aprobación más reconocida y adoptada del mundo para sistemas de agentes limpios.

Los sistemas y productos que llevan la marca Underwriters Laboratories (UL) demuestran que usted está enfocado en brindar una oferta segura y sustentable a sus clientes. UL ha sido un líder y un nombre confiable en ciencia de la seguridad durante más de 125 años, brindando la máxima confianza de que sus productos y sistemas han completado

AS 5062:2016

La certificación AS-5062:2016 es un estándar altamente reconocido para la protección de equipos móviles y transportables en múltiples sectores, incluidos equipos de construcción, plantas y maquinaria pesada y equipos de minería.

P-MARK SPCR 183

La marca P según SPCR 183 ha sido desarrollada para sistemas de extinción de incendios en compartimentos de motores de autobuses y autocares. Con esta aprobación líder a nivel mundial, se garantiza que su producto pueda funcionar al más alto nivel en las condiciones más estrictas y desafiantes. Se realizan pruebas de fuego realistas y repetibles y luego todos los componentes se someten a pruebas mecánicas líderes en la industria, como vibración, impacto, corrosión y ciclos de temperatura. El control exhaustivo de la producción en fábrica del fabricante junto con las auditorías periódicas proporcionan el más alto nivel de confianza con cualquier sistema que lleve el logotipo P-Mark.

Reacton logró la puntuación más alta posible en el P-Mark SPCR 183 con una calificación de 10/10 (A+).

P-MARK SPCR 199

P-Mark según SPCR 199 ha sido desarrollado para sistemas de extinción de incendios en compartimentos de motores de vehículos pesados. Esta homologación relativamente nueva ya ha sido adoptada rápidamente y considerada como referencia para vehículos pesados. Todos los parámetros de prueba mostrados en P-Mark según SPCR 183 se siguen con la adición de criterios de aprobación mucho más exigentes y pruebas adicionales para demostrar la flexibilidad y el rendimiento de su sistema. Se permite cero reencendido y se pueden realizar pruebas de incendio con un nivel de apertura.

Reacton logró la puntuación más alta posible en P-Mark SPCR 199 con una calificación de 10/10 y un nivel de apertura de III (A+).

UNECE Regulation 107

El Reglamento 107 de la CEPE se desarrolló para aumentar la seguridad de los autobuses y autocares. Es un conjunto de documentos legislativos que proporcionan el marco a través de prescripciones técnicas y documentos de orientación para las partes contratantes. Se trata específicamente de la instalación y prueba de sistemas de extinción de incendios en los compartimentos del motor de todos los vehículos de uno o dos pisos, rígidos o articulados de categoría M2 o M3 y, específicamente, de los vehículos con una capacidad superior a 22 pasajeros.

Reacton logró la puntuación más alta posible en el Reglamento 107 de la CEPE con una calificación de 4/4.

ISO 9001:2015

Reacton se toma en serio la calidad y se centra en la mejora continua, es por eso que nos aseguramos de tener BS EN ISO 9001:2015. Total seguridad de que todos nuestros procedimientos operativos de fabricación y de la empresa están cubiertos con la estricta certificación del sistema de gestión de calidad de BSI.

CE Mark

En nuestros equipos, esto significa conformidad con la Directiva de equipos a presión (PED) para nuestros sistemas automáticos de extinción de incendios de alto rendimiento. El expediente técnico de Reacton ha sido evaluado en su totalidad por la BSI mediante un examen detallado de nuestros procesos de diseño, fabricación, pruebas e inspección.

LPCB LPS 1666

Obtener LPCB LPS 1666 garantiza nuestro compromiso de entregar un producto seguro, probado y de alta calidad a nuestros clientes. La aprobación se otorga a nuestra gama de sistemas de protección de paneles eléctricos con agentes de limpieza directa, que incluyen 3MTM NovecTM 1230 y Chemours FM-200TM.